M+S HYDRAULIC马达MR80

M+S HYDRAULIC马达MR80
 从能量转换的观点来看，液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件，向任何一种液压泵输入工作液体，都可使其变成液压马达工况；反之，当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时，也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。但是，由于液压马达和液压泵的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样，所以同类型的液压马达和液压泵之间，仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转，因而要求其内部结构对称；液压马达的转速范围需要足够大，特别对它的低稳定转速有一定的要求。因此，它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承；其次液压马达由于在输入压力油条件下工作，因而不必具备自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别，使得液压马达和液压泵在结构上比较相似，但不能可逆工作。

电机（英文：Electric machinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。

电机在电路中是用字母M（旧标准用D）表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能。

电机（英文：Electric machinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。

电机在电路中是用字母M（旧标准用D）表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能。

1995年，M + S Hydraulic根据标准ISO 9001：1994的要求开发，引进和认证了质量体系。 M + S是保加利亚家通过ISO 9001认证的公司。该证书于9月18日至95日由德国认证机构TUV-CERT颁发。

通过ISO 9001验收，M + S Hydraulic上升并稳定了自己的产品质量，以及液压马达和静液压转向装置生产领域的者之一。

产品分类：液压马达
滑阀
盘阀
滑阀
圆盘阀
转向装置
马达/制动

应用：

    输送机
     纺织机械
     机床
    风扇
     施工厂设备和通道平台等

选项：

     型号 - 滑阀，回转器
     带或不带法兰
     侧面和后面的端口
     带压力阀的系列
     轴 - 直和花键
     公制和BSPP端口
    轨道电机将液压能量（压力，油流量）转换为机械能（扭矩，速度）。 液压轨道电动机的工作原理是内齿轮（转子）在固定的外齿轮（定子）内旋转。 内部装备传递由液压油施加压力产生的扭矩电机的输出轴。 轨道电机在宽速度范围内具有高扭矩输出和恒定扭矩输出。

分配阀
MM，MP，MR，SP，SR，MH，PL，RL，PK，RK，RW，HW系列电动机有滑阀：分配阀已经
与输出轴集成。万向轴旋转分配阀并从齿轮转子传递机械能
设置为输出轴。该阀门具有流体动力轴承，并且在不超过额定负载时具有无限寿命。
GEARWHEELSET
有两种形式的齿轮组：
- Gerotor套装有平齿。这些类型的电机适合在中等压力或短时间内长时间运行
高压运行期。 MM，MP，SP，PL和PK系列发动机具有转子组。
- 滚动转子组具有配有滚轮的齿。滚子减少了局部应力和切向反作用力
转子将摩擦力降至低。这样即使在连续高温下也能延长使用寿命并提高效率
压力。建议使用滚动齿轮转子组，以便使用稀油和连续反向应用
负载。 MR，SR，RL，RK，MH，RW和HW系列电动机具有滚动齿轮转子组。

型号如下：

M+S HYDRAULIC     MR50      

M+S HYDRAULIC     MR80      

M+S HYDRAULIC     MR125    

M+S HYDRAULIC     MR160    

M+S HYDRAULIC     MR200    

M+S HYDRAULIC     MR250    

M+S HYDRAULIC     MR315    

M+S HYDRAULIC     MR400    

M+S HYDRAULIC     MR(F) 50 

M+S HYDRAULIC     MR(F) 80 

M+S HYDRAULIC     MR(F) 100        

M+S HYDRAULIC     MR(F) 125        

M+S HYDRAULIC     MR(F) 160        

M+S HYDRAULIC     MR(F) 200        

M+S HYDRAULIC     MR(F) 250        

M+S HYDRAULIC     MR(F) 315        

M+S HYDRAULIC     MR(F) 400        

M+S HYDRAULIC     SP 50        

M+S HYDRAULIC     SP 80        

M+S HYDRAULIC     SP 100     

M+S HYDRAULIC     SP 125     

M+S HYDRAULIC     SP 160     

M+S HYDRAULIC     SP 200     

M+S HYDRAULIC     SP 250     

M+S HYDRAULIC     SP 315     

M+S HYDRAULIC     SP 400     

M+S HYDRAULIC     PL 50        

M+S HYDRAULIC     PL 80        

M+S HYDRAULIC     PL 100     

M+S HYDRAULIC     PL 125     

M+S HYDRAULIC     PL 160     

M+S HYDRAULIC     PL 200     

M+S HYDRAULIC     PL 250     

M+S HYDRAULIC     PL 315     

M+S HYDRAULIC     PL 400     

M+S HYDRAULIC     RL 50       

M+S HYDRAULIC     RL 80       

M+S HYDRAULIC     RL 100     

M+S HYDRAULIC     RL 125     

M+S HYDRAULIC     RL 160     

M+S HYDRAULIC     RL 200     

M+S HYDRAULIC     RL 250     

M+S HYDRAULIC     RL 315     

M+S HYDRAULIC     RL 400     

M+S HYDRAULIC     RK 50   

从能量转换的观点来看，液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件，向任何一种液压泵输入工作液体，都可使其变成液压马达工况；反之，当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时，也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。但是，由于液压马达和液压泵的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样，所以同类型的液压马达和液压泵之间，仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转，因而要求其内部结构对称；液压马达的转速范围需要足够大，特别对它的低稳定转速有一定的要求。因此，它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承；其次液压马达由于在输入压力油条件下工作，因而不必具备自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别，使得液压马达和液压泵在结构上比较相似，但不能可逆工作。

M+S HYDRAULIC马达MR80